Syöttökohdat ovat hihnakuljetinten tyypillisin ongelmien ja odottamattomien tuotannon pysäytysten aiheuttaja.
Jokainen syöttökohtakin on uniikki yksilönsä, mutta jokaisesta syöttösuppilosta pitää silti pysytä kulutuslevyt ja kaavarinterät tarkastamaan vaihtamaan, ripe pitää saada putoamaan suppilon sisälle, kaavareiden läpiviennit pitää saada tiivistettyä ja koko suppilo nostettua paikoilleen.
Oikealla geometrialla saadaan materiaali putoamaan joko suoraan tai autogeenihyllyn kautta keskelle seuraavaa kuljetinta.
Näitä asioita on mietitty jokaisessa asennuksessa ja aina kehitetty ja kehitetään eteenpäin käytön kokemusten perusteella. Lopputuloksena on tuotantokatkoksia lyhentävät suppilot.