Skip to content

Mitä SFS-EN ISO 13857 edellyttää kuljetinsuojaukselta?

Jaa tämä

SFS-EN ISO 13857 -standardi määrittelee tarkat vaatimukset kuljetinsuojaukselle kaivos- ja terästeollisuudessa. Standardi edellyttää, että kaikki vaaralliset koneenosat suojataan siten, että työntekijöiden tahaton kosketus niihin estetään. Kuljetinjärjestelmissä tämä tarkoittaa erityisesti nielupisteiden, rullien ja liikkuvien osien suojausta määriteltyjen turvaetäisyyksien mukaisesti.

Johdanto: SFS-EN ISO 13857 -standardi ja kuljetinturvallisuus

SFS-EN ISO 13857 on koneturvallisuuden keskeinen standardi, joka määrittelee ylä- ja alaraajojen ulottumisen estämisen raja-arvot. Kaivos- ja terästeollisuudessa standardi on erityisen merkittävä, koska työympäristöt sisältävät runsaasti raskaita kuljetinjärjestelmiä ja liikkuvia koneita.

Standardi asettaa selkeät vaatimukset sille, miten kuljetinjärjestelmien vaaralliset kohdat tulee suojata. Erityistä huomiota kiinnitetään nielupisteiden suojaukseen, sillä ne muodostavat merkittävän turvallisuusriskin. Käytännössä kaikki nielut, jotka sijaitsevat alle 2,7 metrin korkeudessa, on suojattava standardin mukaisesti.

Teollisuusympäristössä standardin noudattaminen on haastavaa materiaalien aggressiivisuuden ja pölyisyyden vuoksi. Suojausten on kestettävä vaativat olosuhteet ja samalla mahdollistettava tehokas huolto- ja kunnossapitotyö.

Mitkä ovat SFS-EN ISO 13857:n määrittelemät turvaetäisyydet?

Turvaetäisyydet määräytyvät sen mukaan, kuinka kaukana vaarallinen kohta sijaitsee suojarakenteen takana. Standardi määrittelee tarkat arvot eri tilanteisiin ja suojausrakenteisiin.

Verkkosuojien silmäkoko riippuu vaaran etäisyydestä:

  • Alle 120 mm etäisyydellä: nelikulmainen 30 x 30 mm aukko
  • Vähintään 850 mm etäisyydellä: silmäkoko voi olla 120 mm
  • Välialueilla käytetään porrastettuja arvoja standardin taulukoiden mukaisesti

Kuljettimen yläpuolella suojien on ulotuttava 2 metrin korkeuteen, mikäli yläpuolta ei ole erikseen suojattu. Kantopuolen rullien suojausta ei tarvita, jos hihna nousee rullan kohdalla vähintään 50 mm. Tämä testataan nostamalla hihnaa 50 x 50 mm levyllä 150 newtonin voimalla.

Miten kuljetinsuojaus toteutetaan standardin mukaisesti?

Standardinmukainen kuljetinsuojaus edellyttää huolellista suunnittelua ja oikeiden suojausmenetelmien valintaa. Käytännön toteutuksessa on huomioitava sekä turvallisuusvaatimukset että käytettävyys.

Suojausrakenteiden perusvaihtoehdot:

  • Kiinteät metalliverkkosuojat nielupisteiden ympärillä
  • Irrotettavat suojaelementit huoltokohteissa
  • Liikkuvat suojukset tarkastusluukkujen kohdalla
  • Turva-aidat kulkureittien erottamiseen

Materiaalivalinnoissa on huomioitava ympäristön vaatimukset. Korroosiolle alttiissa kohteissa käytetään ruostumatonta tai haponkestävää terästä. Kiinnityselementtien valinta on kriittistä – kierreliitoksissa suositellaan kuparitahnan käyttöä jumittumisen estämiseksi.

Suojien käsittelyn helpottamiseksi ne varustetaan kahvoilla. Hätäpysäytysvaijerin sijoittamisessa on huomioitava, että se ei saa haitata suojien irrotusta. Jousilukitteisilla salvilla vaijeri voidaan irrottaa nopeasti suojien tieltä.

Mitä erityisvaatimuksia standardi asettaa pölyisille ympäristöille?

Kaivos- ja terästeollisuuden erityisolosuhteet asettavat standardivaatimuksille lisähaasteita. Pöly, kosteus ja aggressiiviset materiaalit vaikuttavat merkittävästi suojausten toimivuuteen ja kestävyyteen.

Pölyisissä ympäristöissä on vältettävä liian tiheitä verkkorakenteita, jotka keräävät materiaalia. Paluupuolen suojauksessa voidaan käyttää metallitankoja verkkojen sijaan – pyöreät profiilit estävät materiaalin kertymisen tehokkaasti.

Näkyvyyden varmistamiseksi suojien värityksellä on merkitystä. Sisätiloissa keinovalaistuksessa tummat suojat antavat parhaan läpinäkyvyyden, kun taas ulkotiloissa vaaleat värit toimivat paremmin. Tämä mahdollistaa kuljettimen tarkastuksen käynnin aikana.

Huollettavuuden kannalta on tärkeää, että suojat voidaan irrottaa ja asentaa takaisin ilman erityistyökaluja. Suojien koko ja sijoittelu suunnitellaan siten, että ne vastaavat todellisia huoltotarpeita eivätkä hankaloita tarpeettomasti työskentelyä.

Yhteenveto: Keskeiset toimenpiteet standardinmukaiseen kuljetinsuojaukseen

SFS-EN ISO 13857 -standardin mukainen kuljetinsuojaus vaatii kokonaisvaltaista lähestymistapaa. Turvallisuuden ja käytettävyyden tasapaino on saavutettavissa huolellisella suunnittelulla.

Tarkistuslista standardinmukaisen suojauksen varmistamiseksi:

  • Kartoita kaikki nielupisteet ja vaaralliset kohteet
  • Määritä oikeat turvaetäisyydet standardin taulukoiden mukaan
  • Valitse materiaalit ympäristöolosuhteiden perusteella
  • Suunnittele suojat yhteistyössä käyttö- ja kunnossapitohenkilöstön kanssa
  • Varmista suojien helppo irrotettavuus ja asennettavuus
  • Dokumentoi suojausratkaisut ja huolto-ohjeet

Jatkuvan turvallisuuden ylläpito edellyttää, että suojaukset tarkastetaan säännöllisesti ja henkilöstö koulutetaan niiden oikeaan käyttöön. Hyvin toteutettu kuljetinsuojaus ei ole pelkkä pakollinen turvallisuustoimenpide, vaan se tukee tehokasta tuotantoa ja työhyvinvointia.

Tilaa uutiskirje

Saat uutiset kätevästi sähköpostiisi.

Lisää uutisia

Uutiset

Mikä materiaali kestää parhaiten äärilämpötiloja kaivoksissa?

Kaivosympäristössä materiaalien on kestettävä äärimmäisiä olosuhteita, joissa lämpötilat voivat vaihdella jyrkästi. Parhaiten äärilämpötiloja kestävät erikoisteräkset, nikkeliseokset, titaani, keraamiset materiaalit ja tietyt komposiittirakenteet. Näiden materiaalien lämpötilakestävyys perustuu niiden kemialliseen koostumukseen, mikrorakenteeseen ja valmistusmenetelmiin. Oikean materiaalin valinta riippuu käyttökohteen lämpötiloista, mekaanisista rasituksista ja kemiallisesta ympäristöstä. Materiaalien lämpötilakestävyys on elintärkeää kaivosympäristössä, koska lämpötilat voivat vaihdella äärimmäisestä kuumuudesta jäätävään kylmyyteen. Maanalaisissa kaivoksissa lämpötila voi nousta jopa 50-60°C syvemmillä tasoilla, kun taas avolouhoksissa arktisilla alueilla lämpötila voi laskea alle -40°C. Tämä lämpötilavaihteluiden laajuus asettaa poikkeuksellisia vaatimuksia käytettäville materiaaleille. Kaivosympäristön lämpötilahaasteet vaihtelevat kaivostyypin mukaan. Syväkaivoksissa maan sisäinen lämpö nostaa lämpötilaa merkittävästi, kun taas avolouhoksissa materiaalit altistuvat […]

Uutiset

Mikä on Bolt Saver ja milloin sitä kannattaa käyttää?

Bolt Saver on erikoissuunniteltu materiaalinkäsittelylaite, joka suojaa pultteja ja kiinnitysosia kaivos- ja terästeollisuuden vaativissa ympäristöissä. Se ehkäisee kulumista ja vaurioitumista kohteissa, joissa käsitellään kovia, hankaavia tai aggressiivisia materiaaleja. Bolt Saver pidentää pulttien ja kiinnitysosien käyttöikää, vähentää huoltotarvetta ja parantaa tuotannon tehokkuutta. Tämä laite on erityisen hyödyllinen ympäristöissä, joissa materiaalin kuluttava vaikutus on merkittävä haaste. Bolt Saver on Raptor Miningin kehittämä erikoistuote, joka on suunniteltu suojaamaan pultteja ja kiinnitysosia vaativissa teollisuusympäristöissä. Se on materiaalinkäsittelylaite, jonka ensisijainen tehtävä on estää pulttien ja kiinnikkeiden kuluminen ja vaurioituminen erityisesti kaivos- ja terästeollisuudessa. Bolt Saver kuuluu Raptorin Defender-tuotesarjaan, joka tarjoaa ratkaisuja erityisesti pulttien suojaukseen, murskien […]